{"id":6181,"date":"2017-08-08T11:30:14","date_gmt":"2017-08-08T08:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/?p=6181"},"modified":"2018-11-15T13:46:11","modified_gmt":"2018-11-15T10:46:11","slug":"otomatik-vites-cesitleri-ve-farklari-nelerdir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/otomatik-vites-cesitleri-ve-farklari-nelerdir.html","title":{"rendered":"Otomatik Vites \u00c7e\u015fitleri ve Farklar\u0131 Nelerdir ?"},"content":{"rendered":"<p>Merhaba arkada\u015flar, bu yaz\u0131y\u0131 uzun s\u00fcredir yazacakt\u0131m k\u0131smet bug\u00fcneymi\u015f.<\/p>\n<p>Arabalarda yar\u0131 otomatik ve tam otomatik <strong>triptonic<\/strong> \u00a0<strong>triptonik<\/strong> \u00a0<strong>tiptronic<\/strong> gibi kavramlar\u0131 \u00e7ok\u00e7a duyar olduk ve herkes bu konu hakk\u0131nda bildi\u011fi kadar\u0131 ile bir bilgi payla\u015f\u0131yor ve ciddi kavram karga\u015fas\u0131 ve bilgi kirli\u011fi ile yanl\u0131\u015f bilgilendirmeler mevcut amac\u0131m benim yapt\u0131\u011f\u0131m ara\u015ft\u0131rmalarda sizlere bildi\u011fim ve anlad\u0131\u011f\u0131m\u0131 anlatmaya \u00e7al\u0131\u015fma ve bu karga\u015fadan sizleri kurtarmak.<\/p>\n<p>\u015eimdi en b\u00fcy\u00fck sorun s\u00fcr\u00fcc\u00fc profilinden kaynakl\u0131 bir benim babam gibi araban\u0131n tekni\u011finden herkes anlamak zorunda de\u011fil , bayanlar gibi uzman olmak zorunda de\u011fil. Araba bir ara\u00e7t\u0131r ve insanlar\u0131n bir abadan en b\u00fcy\u00fck beklentisi \u00a0bir yerden bire gitmek i\u00e7in vas\u0131ta olarak kullanmakt\u0131r. Atalar\u0131m\u0131z\u0131n tabiri ile aya\u011f\u0131n\u0131 yerden kesmesidir \u00a0\ud83d\ude42<\/p>\n<p>araba s\u00fcr\u00fcc\u00fclerini \u015fimdi basit s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve geli\u015fmi\u015f s\u00fcr\u00fcc\u00fc diye ikiye ay\u0131rarak t\u00fcm konular\u0131 anlataca\u011f\u0131m.<\/p>\n<p><strong>Basit S\u00fcr\u00fcc\u00fc :<\/strong> \u00a0arabdan fazla anlamayan bayan veya teknik bilmeyen erkek s\u00fcr\u00fcc\u00fc profili<\/p>\n<p><strong>Geli\u015fmi\u015f S\u00fcr\u00fcc\u00fc:<\/strong> her \u015feyi bildi\u011fini zanneden \ud83d\ude42 teknik bilgiye sahip araba yapacak m\u00fchendis bilgisine ve donan\u0131m\u0131na sahip kabiliyetli s\u00fcr\u00fcc\u00fc profili, bu profilin bir sorunu \u00e7ok iddal\u0131 ve \u00f6zg\u00fcveni y\u00fcksek kibilir insanlar olmas\u0131d\u0131r \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>E\u011fitmen S\u00fcr\u00fcc\u00fc : \u00a0<\/strong>Buda \u015fimdi burada ben oluyorum \ud83d\ude42 bunu da sen hangi s\u00fcr\u00fcc\u00fc prfilindesin diye sorars\u0131n\u0131z diye pe\u015fin yaz\u0131m dedim.<\/p>\n<p><strong>Manuel &#8211; d\u00fcz (elle at\u0131lan) Vites Nedir ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Manuel d\u00fcz vites nedir kalsik otomobillerdeki el ile at\u0131lan arabada debraj yani vites de\u011fi\u015ftirme ay\u0131rma i\u015flemini yapan pedal fren pedal\u0131 ve gaz peadal\u0131 ile birlikte 3 adet ayak pedal\u0131 var ise araba manuel vitesli bir arabad\u0131r diyebiliriz. birde bu arabada park i\u015flemlerinde araban\u0131n kaymamas\u0131 i\u00e7in yine manuel kullan\u0131lan el freni vard\u0131r. \u00a0kendi kendine vites atma \u00f6zelli\u011fi bu arabalarda yoktur her \u015fey \u015fof\u00f6r\u00fcn manuel ayak ve elini kullanmas\u0131 ve \u015f\u00f6f\u00f6rc\u00fcl\u00fck kabiliyeti gerektiren kal\u0131tsalla\u015fm\u0131\u015f refleks g\u00fcd\u00fcs\u00fcne sahip lik ve insan g\u00fcd\u00fcm\u00fc ile yap\u0131lan senkranizasyonel bilin\u00e7 olarak araba s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc yap\u0131l\u0131r. ciddi \u015f\u00f6f\u00f6rl\u00fck kabiliyeti \u015fartt\u0131r. \u00a0\ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>Arabalar da Otomatik (kendi kendine atan) Vites Nedir ?<\/strong><\/p>\n<p>Arabalardaki pedal k\u0131sm\u0131 sadece iki tanedir. Debriyaj pedal\u0131 yoktur sadece fren ve gaz pedal\u0131 var ise bu araba otomatik vitese sahip bir arabad\u0131r diyebiliriz. \u00a0\u0130\u015fte bu kadar. teknik olarak arabadan anlayamayanlar i\u00e7in a\u00e7\u0131klama bu kadar basittir.<\/p>\n<p><strong>Otomatik araba nas\u0131l s\u00fcr\u00fcl\u00fcr ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Basit S\u00fcr\u00fcc\u00fc :\u00a0<\/strong>Sa\u011f ayak hep gaz pedal\u0131na veya frene basacak \u015fekilde kullan\u0131lmal\u0131 sol ayak asla pedallar da kullan\u0131lmamal\u0131d\u0131r. Sol ayak yokmu\u015f gibi sol tarafta ayak koyma yeri olan yerde tatile g\u00f6nderilmelidir. \u00d6zet ile sadece sa\u011f aya\u011f\u0131 olan bir ki\u015fi otomatik araba kullanabilir birde iki ele ihtiya\u00e7 olacak tabii ki . \u015eimdi gelelim vites olay\u0131na otomatik araba vites \u00e7e\u015fitlerine bu b\u00f6l\u00fcmlerde girmeyece\u011fim (teknik olarak EDS, DGS gibi gibi)\u00a0ama t\u00fcm otomatik arabalarda P, R, N, D harfleri mevcuttur.<\/p>\n<p>Bu harfler ingilizce den d\u00fcnyaya yay\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u00a0\u00fclke bazl\u0131 kar\u0131\u015f\u0131kl\u0131k olmas\u0131n diye t\u00fcrk\u00e7e ye veya di\u011fer dillere \u00e7evrilmemi\u015ftir. (\u00e7evrilseydi \u00a0P G B S olurdu herhalde \ud83d\ude42 )<\/p>\n<p><strong>P :<\/strong> Park yani park durumu park etmek anlam\u0131ndad\u0131r.<\/p>\n<p><strong>R :<\/strong> Rear &#8211; geri geriye gitmek yani geri vitestir.<\/p>\n<p><strong>N :<\/strong> N\u00f6tr yani etkisiz manas\u0131nda \u00a0veya s\u0131f\u0131r (0) asl\u0131nda bo\u015f vites demektir. Jargonda peygamber vitesi de denir \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>D :<\/strong> Drive s\u00fcrmek s\u00fcr\u00fc\u015f modu manas\u0131nda otomatik olarak arabay\u0131 s\u00fcrmek ileri gitmek manas\u0131ndad\u0131r.<\/p>\n<p>Sizin bilmeniz gereken en basit anlam\u0131 ile P, R, D \u00a0harfleridir \u00a0N yi unutun gitsin diyorum. Kafa kar\u0131\u015ft\u0131rmamak i\u00e7in en basiti anlat\u0131yorum.<\/p>\n<p>P harfi araban\u0131n park halinde oldu\u011fu vitestir. Araca bindi\u011finizde olmas\u0131 gereken vites tipidir. Sa\u011f aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 frene koyarak, vites P iken el frenini indirdirdikten sonra P vitesini D vitesine alman\u0131z gerekmektedir Bu i\u015flem i\u00e7in vites topuzunun \u00f6n alt\u0131ndaki mandala basarak D konumuna getirin bu vites konumlar\u0131 bir \u00e7ok ara\u00e7ta varkl\u0131 yerlere \u00e7ekerek getirilebilir. D al\u0131nan vites ile s\u00fcr\u00fc\u015f moduna ald\u0131\u011f\u0131m\u0131z arabay\u0131 s\u00fcrebilirsiz aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 frenden \u00e7ekip gaza basarsan\u0131z ara\u00e7 gider,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"post-video\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"1165\" height=\"874\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gTHLT5klSTQ?wmode=transparent&#038;fs=1\"  allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>D ye al\u0131rs\u0131n gaza basars\u0131n gider frene basars\u0131n durur. Park edece\u011finde P al\u0131rs\u0131n el frenini \u00e7ekersin arabay\u0131 durdursun inersin gidersin. \u00a0Geriye gitme ihtiyac\u0131 oldu\u011funda da vitesi R alarak geri gidebilirsiniz.\u00a0Vites ge\u00e7i\u015fi i\u015flemlerin de vitesin \u00f6n alt k\u0131sm\u0131nda bir manda buton d\u00fc\u011fme ad\u0131na ne diyorsan\u0131z ona basman\u0131z gerekir. \u00a0Bu mandala basma olay\u0131n\u0131 biraz daha detayland\u0131r\u0131r isem \u00a0Ara\u00e7 P de iken vitesi herhangi bir konuma almak i\u00e7in mandala basman\u0131z gerekir. D al\u0131nan vitesi N ye almak i\u00e7in mandala basman\u0131za gerek yoktur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Yap\u0131lan bariz hatalar nelerdir ?<\/p>\n<p>Otomatik arabalarda yap\u0131lmamas\u0131 gereken hatalar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Otomatik vites nedir ?<\/strong><\/p>\n<p>Ad\u0131ndanda anla\u015f\u0131laca\u011f\u0131 gibi D modun da s\u00fcr\u00fc\u015f yaparken aras\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131 ve yak\u0131t\u0131n\u0131 gibi bri \u00e7ok parametreyi \u00f6l\u00e7\u00fcp vites atma veya azaltma i\u015fini beyin (sens\u00f6rler ile) hesaplay\u0131p otomatik olarak i\u015flemleri yapan vites t\u00fcr\u00fcd\u00fcr. \u00a0P R N D \u00a0veya + \u00a0&#8211; gibi i\u015faretler olabilir bu i\u015faretlerden kesin olarak otomatik diyebiliriz gibi gelse de vites t\u00fcrlerinde ciddi modeller ve markalar var bu sebepten modele g\u00f6re diyebiliriz ama genel olarak P R N D veya + &#8211; de varsa bu vites t\u00fcr\u00fc otomatik vites tir diyebiliriz. Maalesef \u00fclkemizde i\u015ften anlamayanlar\u0131n yanl\u0131\u015f bilgi ile \u00f6\u011fretti\u011fi bir bilgi kirlili\u011fi var e\u011fer vitesin yan\u0131nda + &#8211; manuel s\u00fcr\u00fc\u015f opsiyonu yani \u00a0tiptronic \u00f6zelli\u011fi var ise buna yar\u0131 otomatiktir diyorlar bu yanl\u0131\u015f \u00e7ift kavrama var ise otomatiktir hatta daha fazlas\u0131 + &#8211; ile opsiyonel manul s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcde destekliyor. burada yar\u0131 otomatik sanki bir\u015feyi eksik mi\u015f gibi yanl\u0131\u015f kullan\u0131l\u0131yor adam hem otomatik hemde fazlas\u0131 var o zaman otomatik art\u0131 ful yada otomatik art\u0131 manuel mi diyece\u011fiz. \u015eanj\u0131mana bakmak laz\u0131m ama genelde ful otomatiktir diyebiliriz sizleri bu yanl\u0131\u015f bildiklerinizi unutman\u0131z\u0131 tavsiye ederim.<\/p>\n<p><strong>Otomatik vitesli arabalarda Manuel s\u00fcr\u00fc\u015f nas\u0131l yap\u0131l\u0131r ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<div class=\"post-video\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"1165\" height=\"874\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6qfsxYnqHLE?wmode=transparent&#038;fs=1\"  allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Teknik bilenler i\u00e7in :\u00a0<\/strong>Tam otomatik otomobillerde ise \u00e7ift kavrama vard\u0131r; bir kavrama motoru ay\u0131r\u0131rken \u00f6teki vitesi haz\u0131rlam\u0131\u015f olur, b\u00f6ylelikle vites ge\u00e7i\u015fleri deneyimli s\u00fcr\u00fcc\u00fcler taraf\u0131ndan bile az miktarda hissedilir, s\u00fcr\u00fc\u015f tarz\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak yak\u0131t t\u00fcketimi yar\u0131 otomatik ve manuel vitese g\u00f6re ekonomik olabilir.<\/p>\n<p><strong>Yar\u0131 Otomatik vites nedir ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Teknik bilenler i\u00e7in :<\/strong> Yar\u0131 otomatiklerde tek kavrama vard\u0131r; debriyaja sizin yerinize bir robot kol basar \u00a0ve vitesi atar, s\u00fcr\u00fc\u015f konforunda manuelden pek fark yoktur, \u00e7o\u011fu kez manuelden ve tam otomatikten daha fazla yakar.<\/p>\n<p><strong>\u00d6zetler isek :<\/strong><\/p>\n<p>Yar\u0131 otomatik olarak piyasada ifade edilen kavram ile\u00a0<strong>tiptronic<\/strong> vites ayn\u0131 \u015feydir. \u0130kisinde de otomatik ve manuel s\u00fcr\u00fc\u015f deste\u011fi vard\u0131r.<\/p>\n<p>tiptronic vitesler hem vitesten manuel opsiyon sundu\u011fu gibi baz\u0131 araba modellerinde direksiyondaki koldada olabilir Mercedes, BMW Audi gibi , hem direksiyonda hemde vitestede olabilir \u00a0modele markaya g\u00f6re de\u011fi\u015fir.<\/p>\n<p><strong>Yar\u0131 otomtik ile otomatik vites aras\u0131ndaki farklar ve birbirinden nas\u0131l ayr\u0131l\u0131r ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Genelde P N R D varsa otomatik diyebilirsiz, fakrl\u0131 harfler varsa A E gibi yar\u0131 otomatiktir diyebilirzi ama, \u00a0kesin diyemiyorum \u00e7\u00fcnk\u00fc teknoloji de adamlar yar\u0131 otomatik \u015fanz\u0131man yap\u0131p \u00a0A E koymay\u0131p harflerde P N R D kullanabilirler \ud83d\ude42 o zaman ne olacak dedi\u011finizi duyar gibiyim.<\/p>\n<p>Asl\u0131nda bu konu hakk\u0131nda yaz\u0131 yazmam\u0131n enb\u00fcy\u00fck sebebi ustalar dahil bu hakk\u0131nda \u00e7ok \u015fey bilip gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcp hi\u00e7bir\u015fey bilmediklerini farkettim. Maalesef cehalet \u00fclkemizde \u00fcst s\u0131n\u0131rlar\u0131 zorluyor.<\/p>\n<p>\u015eimdi daha basit \u00f6rnekler ile anlatmaya \u00e7al\u0131\u015fay\u0131m bu harf kavram\u0131n\u0131n kafan\u0131z\u0131 kar\u0131\u015ft\u0131rd\u0131\u011f\u0131n\u0131n fark\u0131nday\u0131m.<\/p>\n<p><strong>Manuel vites nedir ?<\/strong> : Bir araban\u0131n \u00fc\u00e7 adet pedal sistemi var ise kesin manuel vitese sahiptir diyebiliriz gaz, fren ve vites de\u011fi\u015fimlerinde kullan\u0131lan en sol pedal debriyaj a basarak vite\u015f ge\u00e7ileri el ile vites kolundan yap\u0131lan sistemlere sahip arabalard\u0131r.<\/p>\n<p><strong>Yar\u0131 Otomatik vites nedir ?<\/strong> : Debrijaj ve viteste\u011fi\u015ftirme i\u015flemlerini mekatronik bir robot kolu yapan sistemlere sahip arabalar da kullan\u0131l\u0131r. Debriaj vard\u0131r ama pedal olarak yoktur \u00e7\u00fcnk\u00fc bu i\u015flemi robot bir kol yapar \u00e7ok basit bir de\u011fi\u015f ile debrija basma i\u015flemi en ilkel teknoloji ile otomatikle\u015ftirme olay\u0131d\u0131r diyebilirimz di\u011fer bir kol ise vites k\u00fc\u00e7\u00fcktme ve y\u00fckseltme i\u015flemini yapar yani yar\u0131 otomatik diye ifade edilen k\u0131sm\u0131 asl\u0131nda insan\u0131n yapt\u0131\u011f\u0131 iki i\u015flemi iki kolun yapmas\u0131d\u0131r. bence bu sistemlere sahip arabalara da otomatik vites araba diyebiliriz. \u00c7\u00fcnk\u00fc sadece fren ve gaz var.\u00a0 Burada olaya teknik a\u00e7\u0131dan bakmamak gerekiyor teknik bak\u0131\u015f usta bak\u0131\u015f\u0131 ile yar\u0131 otomatik. Ama s\u00fcr\u00fcc\u00fc yani kullan\u0131c\u0131 i\u00e7in olay yar\u0131 otomaitkte de tam otomatiktede i\u015fler otomatik ise bence ifade otomatik vitestir.<\/p>\n<p><strong>Otomatik vites nedir ? (tam otomatik) :\u00a0 <\/strong>Yar\u0131 otomatik viteslere g\u00f6re sistem daha karma\u015f\u0131k ve daha teknolojiktir. Her markan\u0131n kendine g\u00f6re geli\u015ftirdi\u011fi otomatik vites \u015fanz\u0131man teknolojileri vard\u0131r. Burada performans i\u00e7in s\u00fcrekli geli\u015fen bir teknolojiden bahsediyoruz. Olay direkt \u015fanz\u0131man teknolojisi \u00fczerinde oldu\u011fundan teknik olarak usta tamirci bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131 ile bu sistemlere tam otomatik diyorlar. Robot koldan \u00e7okdaha teknolojik mekanizmalar elektronik sistemler mevcut.\u00a0 Kullan\u0131c\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc a\u00e7\u0131s\u0131ndan kullan\u0131mda \u00e7ok de\u011fi\u015fen bir\u015fey yok sistem vitesleri otomatik sizin yerinize at\u0131yor ve debriyaja basm\u0131yorsunuz yine sadece gaz ve fren kullan\u0131yorsunuz .\u00a0 Otomatik \u015fanz\u0131manda ise yine vites di\u015f\u00e7i de\u011fi\u015fimlerini valf denen kola benzer yar\u0131 eelektronik yar\u0131 mekanik yani mekotronik\u00a0 kontrolc\u00fcler yap\u0131yor ama \u00e7ift \u015fanz\u0131manl\u0131 versiyonlar\u0131nda bir vitest at\u0131l\u0131rken bir sonraki vites haz\u0131r ediliyor gibi performans artt\u0131r\u0131c\u0131 metodlar\u0131 markalar kullan\u0131yor DGS , EDS denilen \u015fanz\u0131man teknolojiler geli\u015ftirildi ve yenileri s\u00fcrekli geli\u015ftirilecektir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Not :<\/strong> Bu yaz\u0131n\u0131n amac\u0131 hangi vites t\u00fcr\u00fcn\u00fcn daha iyi oldu\u011fu hakk\u0131nda bilgi vermek de\u011fildir. Vites t\u00fcrleri hakk\u0131nda bilgi vermektir. L\u00fctfen hangi \u015fanz\u0131man daha iyi gibi sorular sormay\u0131n\u0131z .<\/p>\n<p><strong>Araba S\u00f6zl\u00fc\u011f\u00fc :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>ABS: &#8221;Antiblock Brake System&#8221;in k\u0131saltmas\u0131 olan ABS, s\u00fcr\u00fcc\u00fclere, tekerlekler kilitlenmeden fren yapma olana\u011f\u0131 sa\u011flayan, bu sayede arac\u0131n manevra ve kontrol yetene\u011fini art\u0131rarak s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yard\u0131mc\u0131 olan sistemi ifade ediyor.<br \/>\nESP: Elektronik Stabilite Program\u0131 (ESP), sens\u00f6rler sayesinde otomobilin seyir halinde \u00e7izgisini korumas\u0131na, savrulmadan stabil bir \u015fekilde seyrini s\u00fcrd\u00fcrmesine yard\u0131mc\u0131 olan sistemi anlat\u0131yor.<br \/>\nBAS veya EBA: &#8221;Brake Assist System&#8221; ve &#8221;Emergency Brake Assist&#8221;in k\u0131saltmalar\u0131 olan BAS ve EBA, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn fren pedal\u0131na sert basmas\u0131 halinde fren g\u00fcc\u00fcn\u00fcn tam olarak devreye girmesini simgeliyor.<br \/>\nMSR: &#8221;Motor Schleppmomenten Regelung&#8221;un k\u0131saltmas\u0131 olan MSR, \u00f6zellikle kaygan zeminlerde, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn aya\u011f\u0131n\u0131 gaz pedal\u0131ndan \u00e7ekmesiyle olu\u015facak kaymay\u0131, motor torkunu kullanarak \u00f6nlemeye \u00e7al\u0131\u015fan sistemin ad\u0131.<br \/>\nASR: &#8221;Anti Schlupf Regelung&#8221;un k\u0131saltmas\u0131 olan ve T\u00fcrk\u00e7e&#8217;ye antipatinaj sistemi olarak de \u00e7evrilebilen ASR, ara\u00e7ta patinaja ge\u00e7ildi\u011finde \u00e7eki\u015f olan tekerleklere giden g\u00fcc\u00fc kontrol ederek tutunmay\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Bu sistem, baz\u0131 markalarda &#8221;EDL-Elektronik Defransiyel Kilidi&#8221; olarak da adland\u0131r\u0131l\u0131yor.<br \/>\nEBD: &#8221;Electronic Brake Distributor&#8221;\u00fcn k\u0131saltmas\u0131 olan &#8221;EBD&#8221; sistemi, fren yap\u0131lmas\u0131 halinde g\u00fcc\u00fcn \u00f6n ve arkadaki akslara dengeli \u015fekilde da\u011f\u0131lmas\u0131n\u0131 ve b\u00f6ylece g\u00fcvenli fren yap\u0131lmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 oluyor.<br \/>\nASC T: &#8221;Elektronik \u00e7eki\u015f kontrol sistemi&#8221; olarak tan\u0131mlanan sistem, arac\u0131 seyir halindeyken sens\u00f6rler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla s\u00fcrekli takip ediyor. Bu sistem, baz\u0131 markalarda &#8221;TCS&#8221; olarak isimlendiriliyor.<br \/>\nEPB veya APB: Klasik el freninin yerine ge\u00e7en bu sistemde, el freni, anahtar kontak yuvas\u0131ndan \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda otomatik olarak devreye giriyor.<br \/>\nSRS: &#8221;Suplementary Restraint System&#8221;in k\u0131saltmas\u0131 SRS, &#8221;Airbag&#8221;i ifade ediyor. T\u00fcrk\u00e7e&#8217;de hava yast\u0131\u011f\u0131 olarak kullan\u0131lan sistem, \u00e7arp\u0131\u015fma s\u0131ras\u0131nda, \u00e7ok k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7inde otomatik olarak devreye girerek, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcular\u0131n korunmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<br \/>\nHLA: &#8221;Yoku\u015f kalk\u0131\u015f deste\u011fi&#8221; olarak T\u00fcrk\u00e7eye \u00e7evrilen teknik, rampada duran arac\u0131n stop ettirilmeden kalk\u0131\u015f\u0131na yard\u0131mc\u0131 oluyor.<br \/>\nTiptronic: Ara\u00e7lardaki \u015fanz\u0131man\u0131n man\u00fcel ya da otomatik olarak kullan\u0131lmas\u0131n\u0131 ifade ediyor.<br \/>\nCruise Control: Otomatik h\u0131z kontrol sistemi olarak tan\u0131mlanan &#8221;Cruise Control&#8221; s\u00fcr\u00fcc\u00fc taraf\u0131ndan devreye sokuldu\u011funda, arac\u0131n h\u0131z\u0131 sabitleniyor sistem gaza, frene ya da sistemi \u00e7al\u0131\u015ft\u0131ran d\u00fc\u011fmeye yeniden bas\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda devreden \u00e7\u0131k\u0131yor. Yeni nesil baz\u0131 modellerde kullan\u0131lan, &#8221;Ak\u0131ll\u0131 Cruise Control&#8221; sistemi ise sens\u00f6rler arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla \u00f6ndeki ara\u00e7la olan mesafeyi kontrol ederek arac\u0131 yava\u015flat\u0131yor. Buna benzer teknolojiler baz\u0131 markalarda &#8221;ACC-Adaptif H\u0131z Kontrol Sistemi&#8221; olarak da adland\u0131r\u0131yor.<br \/>\nImmobiliser: Baz\u0131 markalar\u0131n &#8221;IPS-Ak\u0131ll\u0131 G\u00fcvenlik Sistemi&#8221; olarak isimlendirdi\u011fi sistem, kontak anahtar\u0131n\u0131n i\u00e7indeki \u00e7ip yard\u0131m\u0131yla, kopya kontak anahtarlar\u0131n\u0131n motoru \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmas\u0131n\u0131 \u00f6nl\u00fcyor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merhaba arkada\u015flar, bu yaz\u0131y\u0131 uzun s\u00fcredir yazacakt\u0131m k\u0131smet bug\u00fcneymi\u015f. Arabalarda yar\u0131 otomatik ve tam otomatik triptonic \u00a0triptonik \u00a0tiptronic gibi kavramlar\u0131 \u00e7ok\u00e7a duyar olduk ve herkes bu konu hakk\u0131nda bildi\u011fi kadar\u0131 ile bir bilgi payla\u015f\u0131yor ve ciddi kavram karga\u015fas\u0131 ve bilgi kirli\u011fi ile yanl\u0131\u015f bilgilendirmeler mevcut amac\u0131m benim yapt\u0131\u011f\u0131m ara\u015ft\u0131rmalarda sizlere bildi\u011fim ve anlad\u0131\u011f\u0131m\u0131 anlatmaya \u00e7al\u0131\u015fma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[500,2837,2841,2842,2840,2839,1546,1621,2838,2836],"class_list":["post-6181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-genel","tag-araba","tag-arabalar-da","tag-cvt","tag-dsg","tag-edc","tag-eds","tag-nedir","tag-otomatik","tag-vites","tag-yari","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"aioseo_notices":[],"views":3739,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6181"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6616,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6181\/revisions\/6616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karadere.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}